新西兰驾驶小攻略

 新西兰打工度假指南    2019-08-05


新西兰开车小攻略


随着在新西兰开车频次的累加,以及长途和山区驾驶的点滴经验,今天分享我体会到的新西兰交通规则与国内的不同之处,驾驶需要特别加以重视的细节以及我的一点小感受啦!

 

上路之前 First of All First


合法证件第一位。中国驾驶者在新西兰驾驶的条件是比较宽松的,中国驾照在新西兰官方指定的认证机构进行翻译认证后,持驾照原件和翻译件原件可合法上路,最长可驾驶12个月。


了解当地交通规则的必要性。不同国家的道路条件有很大差别。

以奥克兰为例,这里弯道和上下坡非常多,常常需要在保持高速的情况下以10-15度角过连续过弯道,也常常需要在陡坡上启动,其实是需要提前了解。最重要的右舵方向相反。


最近在新西兰听到新闻介绍,新西兰交通部的调查显示,涉及外籍驾驶者的事故中,占比最高的是中国驾驶者。其实无论占比是否高,交通事故一旦发生,对于当事人来说都是百分百的伤害。



因此为了自己的生命安全,同行人的安全,当然也为了其他驾驶者的安全。如果想在外国开车,请一定要了解道路交通规则。而不仅仅是拿驾照做翻译有过开车经验就可以的,熟悉道路环境是非常有必要的。


如果是旅行者在来之前了解交通规则。如果是来生活需要在当地较长时间开车,需要来到新西兰后找找有经验的人陪练(最好是专业的教练)至少几小时。一般教练在50块-60块左右,这个钱可以帮助你快速了解,非常值得。

从我自身而言也是请了教练教授,以及在当地有驾驶经验的朋友陪伴练习后才开始独立开车的,心里轻松很多。


上路后的注意点


新西兰的道路速度总体比起国内是要慢一些的。

比如高速公路最高限速是100公里/小时,如果是市区,建筑或居住房屋区域那最高限速是50公里/小时,遇到学校一类的就是20公里/小时。当然当地人也还是有开快车的。 

右舵驾驶

右舵习惯确实会让不熟悉的人走错路,但是公路上的指示牌其实非常有帮助,总是会在路口提示应该走哪个车道,所以只要看标识开车不分神,一般在公路上就不太容易走错。

有些道路不画中线,没有更好的方法只能提醒自己啦!

在来之前一周我就不断给自己洗脑,所以到目前为止暂时还没出现逆行的问题,不过仍然每一次上车的时候我也都会反复和自己说👇



GIVEWAY和STOP标识

这个不仅仅是在新西兰,很多国家也都在使用,利用这两个标识可以在车流量整体不大的区域减少信号灯的使用。


👆Giveway标识出现时,需要将车在路口前慢下来,轻点刹车观察左右两侧车辆,如果条件允许的情况下可以通过道路。这个标识允许车辆不完全停止


👆Stop标识则要求车辆必须完全停下观察路况,条件允许后才可重新启动通过路口。


认识这两个标识非常重要国内没有所以大家不太熟悉。在这里正常道路行驶的车辆真的不会让路,车速会比较快,因此一旦发生事故都会严重事故



辅路永远让主路

从辅路进入到主路时,必须让主路的车先行,需要先看右侧是否有来车,再看左侧,然后再看一下右侧,没问题后再上路。

我有过等20辆车的经历。过程不仅没让我着急,而且很享受。因为我知道当我在主路行驶时,也不用担心从辅路上窜出车辆。

一种比较常见的鉴别辅路的方法就是看有没有Giveway标识(当然标识在其他情况下也会出现),如果你的道路上有,而其他道路上没有,让行就是没错的。


环岛环岛看右侧

新西兰的路口经常使用环岛,也是我在学习理论知识的时候很不解为什么有那么多环岛题。


后来想了想,大概是因为地广人稀,设立信号灯成本高,也不实用(如果周围都没车还要等红绿灯好浪费时间,也可能会造成更多的不遵守信号灯的情况发生),因此利用环岛让车流动起来,又能相互避让,确实是一个好方法。


在环岛行车最重要的2件事儿。一是在Giveway的标识前停下或点着刹车,二是一定要看右侧来车。

因为规则如此,每一个路口的车辆都会给右侧让车,就要就能让车辆既流动又安全,但如果不看右侧,就很容易发生事故,因为对方完全不会让你。


当然也有不需要让行的,比如以下情况,但是慢速和看右侧是必须的,这样才能保证安全。


同时转盘也会出现两车道情况,一般这种情况一条是左转车道加直行,一条是右转车道加直行,在哪条车道开,到对面路口时也要对应,不能随意变道,否则会发生危险,被人滴滴滴,我就有过一次因为不熟悉路况变道被人竖中指的情况。


但是用好了环岛真的很方便,省去了等红绿灯的时间。无论在哪个出口出都需要打左灯表示离开环岛,如果第一个路口出就直接左灯,第二个路口就是在过了第一个路口后打左灯,如果需要在第三个路口出来或者转盘掉头的情况,需要先打右灯直到路口前打左灯表示离开。


其实国内的转盘也是同样的规则,只是方向不同了,大家需要时间思考,但在路口思考可不是个好习惯,因此再一次说明提前了解规则的重要性啦


3秒原则是底线

变道时需要至少打灯三秒,无论高速还是普通公路都是如此,是原则中的原则。如果遇到雨天,大雾或者其他情况,则要打灯4秒以上。


在这里随意变道不能说没有,但是相比而言要少很多很多,或许有整体车辆保有量少的原因,但规则设定的详尽和大家的遵守也是非常值得肯定的。

每次我都自己默数三个数,如果发现来不及,那就接着走下去到下一个路口再转,避免不急刹车或者倒车。


舒适驾驶的小细节 


以上是我觉得几个比较关键的原则,除此之外还有不少让我觉得驾驶比较舒适的细节。

拉链式并线

当前方道路由双车道变为单车道时,需要按照拉链式的并线规则依次并入,左侧一辆并入,右侧一辆接上,然后再左侧,大家都能一辆接一辆的通过,较为公平,大家也都会担心走不了。


高速入口的限流红绿灯

在部分高速公路入口,会设有特别的限流红绿灯,每次红黄绿变灯都只有2-3秒,却可以让车辆完全停下。每次绿灯每个车道仅允许一辆车通行,这使得进入高速主路的车流量得到控制,相对更安全些。


桥梁通行有先后

当遇到仅能通过一辆车的桥梁时,桥梁的两端都会有标识表明应该哪一方先过桥。按照指示查看自己的优先级和对面来车情况,就可以避免桥梁会车的可怕情况。新西兰的桥梁真的蛮多的。

左侧表示对面车辆有优先通过权,右侧表示自己有优先通过权。


右转专用道

在右转车道标识出现前,在道路的中间地带有斜线区域,双向车道都可以使用。如果需要右转的车辆,可以提前进入斜线区域等待右转,避让出直行车道,可以提高通行速度。


路边停车与禁止

在路口处100米以内都会画上黄色虚线,表示此处不可以停车。在行车道路上公交车站会有白色区域表示只能停公交车,其他车不可以停靠。

(可以看到地图上的黄色虚线)


如果道路上没有画线(白色或者黄色)则表示可以停车,有时候是免费的,有时候是收费的,也有标示停车时间的指示牌。

(图片左侧车子停靠的是停车位,图片右侧马路边也可以停车滴,只要不要挡到出口位置)

(表示可停车30分钟)



依然在适应的紧张感


当然驾驶过程中,仍然还有很多需要不断适应的地方。


比如说,弯道很多,很多道路有角度,10度-15度左右,过弯道的时候我总会踩刹车减速,怕自己速度太快跑到其他车道。

(2维图片很难感受到,其实角度蛮大的)


比如说,当地人开车很生猛,山路弯道标识是80公里/小时,基本属于连续S型弯道,我只能踩到50公里都觉得要飞出去悬崖了,当地人至少都开到80公里/小时的速度。但是如果是道路是双向两车道的,即使它可以开得很快,一般也都不会在对面车道超车,只是会跟着保持和你一样的速度,直到有同方向超车道时才会甩开,一骑绝尘把我甩到看不见踪影的地方。




小小感受汇聚心头


新西兰交规清晰并且详细,同时大部分人都会好好遵守。


在自己的路权范围内可以非常凶猛,但是也很谦让,一般不会在路上听到有人滴喇叭(如果有,可以考虑一下是否自己随意变道或者速度太慢了,比如我)。


无论是限制时间的停车位,还是行驶的T2车道(仅允许载有2位及以上乘客的车辆使用的道路),还有很多生活中的细节,其实在这个国家都是凭自觉。

自觉的事情,可以投机取巧不遵守,但一旦被抓到,那么面临的惩罚会比较严重,破坏规则的成本较高。

同时从小大家就学习并养成了遵守规则的意识,因此大部分人都会遵守。因此很多行动都是建立在信任的基础上的,而且大部分人也都在维护这种信任。


我在国内不怎么开车,原因有很多。

比如在城市里公共交通足够方便;大城市停车难等等。

但其中一个原因是:因为路口随时杀出的车辆,电瓶车和行人让我觉得开车对我来说是一件非常耗费精力的事情。当然无论在哪里开车都需要高度集中,但是不用担心随时杀出的车辆,着实让我安心了不少,虽然我也经常习惯性的心里一惊踩刹车,但慢慢都会习惯的。

 

其实和国内不同的地方还有很多很多,我也还没全部实践经历过,因此推荐我学习交规时使用过的中文网站https://roadcode.kannz.com上面可以了解新西兰的道路交通规则,并且有模拟题可以测试。如果都能答对了,那么在新西兰开车,你的底气就有99%啦。中文网站所以不用担心看不懂,不少图片题更容易记忆。如果来新西兰生活需要考Full License的笔试也是可以中文答题的,新西兰政府想的还是蛮周到滴!



新西兰交通部官方网站的英文交规说明也一并附上啦

https://www.nzta.govt.nz/resources/roadcode/road-code-index/


最后祝大家在新西兰驾驶安全,愉快玩耍!



关于作者:

冯珊,旅游业十年的从业者,也是因深爱旅行不愿停下脚步的人,喜欢寻找目的地背后的故事,往返于极地十余次,2018年背包在欧洲,南美和南极游走半年,2019年新西兰打工度假旅行者,2019-2020南极继续

(部分图片来自网络,如有侵权随时删除)

-END-


新西兰WHV名额将于8.29开放,需要代申请的同学请点击:

新西兰WHV名额代抢早鸟价预定中


*以上内容发布于微信公众号:新西兰打工度假指南,不代表本站赞同其观点。
微信号:nzworkingholiday
最专业的新西兰打工度假信息平台,包括如何申请签证、如何找工作、如何玩耍等等,同时分享打工旅行者的精彩故事,为后来者提供指导和帮助。和我们一起边打工边旅行(working holiday),一起gap year!
扫一扫,关注公众号
扫一扫,分享本文给小伙伴