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隔开北岛和南岛的库克海峡(Cook Strait)简介、历史和渡轮航线

如果选择在新西兰北岛南岛之间自驾游,通常有两种方法,第一种是从奥克兰(Auckland)租车,玩遍北岛后乘坐飞机前往南岛的皇后镇(Queenstown)或是基督城(Christchurch),再租一辆车继续南岛的自驾游行程。另外一种方法就是在北岛租车自驾后,抵达惠灵顿(Wellington),并在惠灵顿连车带人乘坐库克海峡(Cook Strait)的轮渡,三个小时的时间抵达南岛北侧的皮克顿(Picton)并在南岛展开自驾旅途。

而新西兰南岛北岛之间的海峡,就是大名鼎鼎的库克海峡(Cook Strait) ,1770年,它以英国航海家詹姆斯·库克船长(Captain James Cook)到此考察而得名。库克海峡南北长205公里,东西最窄出23公里最宽处有144公里,海峡水深从70米到450米不等,平均水深128米。库克海峡是新西兰地壳构造运动中沉陷而成的,由于新西兰最著名的地址断裂层之一从海底穿过,所以库克海峡两边的地质结构也是非常陡峭和曲折。西风带终年给库克海峡带来强劲的西风,所以海峡中大部分地区的海水终年波涛汹涌,浪花拍岸,水流湍急多变,只有富有经验的船长才能够带领船只安全通过。


库克海峡的历史

荷兰探险家亚伯·塔斯曼(Abel Tasman)在1642年首次发现新西兰的时候,他错误的认为库克海峡只是惠灵顿旁边的一个海湾而已,要是他能够重新活过来肯定对他自己的错误结论悔恨不已。100多年后,1768年,英国人詹姆斯·库克接到英国皇室的密令,要他率领船队前往南太平洋去证实亚伯·塔斯曼的发现,1769年,库克的船队抵达了这条海峡,并且发现这里并不是海湾而是“海峡”;为了确认,库克的船队又围着新西兰的南北二岛逆时针绕行一周,最终确认的海峡的存在,故而,这里被命名为“库克海峡”。


库克海峡的经济地位

库克海峡沟通了南太平洋和塔斯曼海,是纽澳地区重要的海上交通贸易通道。另外,这里的渔业资源也十分丰富;海底也已探明拥有大量的石油和天然气资源。

由于地处新西兰南北岛的中间,库克海峡也是南北二岛居民和游客来往的“第二通道”(第一通道是航线);负责运营南北二岛之间的“岛际渡轮”公司是新西兰大名鼎鼎的 Interislander,航线名称叫做 Cook Strait Ferries。这条航线为新西兰的旅游业做出了重要贡献。

库克海峡也是新西兰101个必看的景点之一(NZ 101 Must Dos)。


库克海峡岛际渡轮航线

库克海峡的岛际渡轮航线由一家经营超过50年的航运公司执行,它的名字叫做 Inter Islander ,它提供了南北二岛之间的渡轮服务 Cook Strait Ferries,全年每天都运营,没有休息日。根据客流量的不同,全年之中会有轻微的航次调整,但是每天往返于惠灵顿和皮克顿之间的轮渡班次不会少于8班(每个方向4班)。每个航次的行程在3小时,期间游客的汽车会被牢牢的绑定在甲板上,而乘客可以自由的欣赏风景或是在舱内游乐,船舱内咖啡、酒吧、餐饮服务一应俱全。

渡轮的级别非常高,是相当豪华的大型渡轮,甲板上可以停放多辆小轿车甚至到 Class 5 级别的拖挂卡车都可以搭乘这个轮渡。小轿车+1位司机的摆渡价格从177纽币到260纽币不等,如果是小轿车+4位乘客(包括司机)的价格在345纽币到485纽币之间。婴幼儿、小孩和老年人都有相应的优惠制度,具体票价需要到 www.interislander.co.nz 官方网站前去查询。

每当新西兰的夏季出行旅游高峰的时候,别看每天8~10班的轮渡,而且每条船都可以携带不少的小轿车,但是轮渡的空间还是“不够”经常会有订不上位置的情况,所以,如果有计划开车在新西兰南北二岛自驾游,那么一定要提前做好船票的预定工作,要不然就会无船可坐,到时候无论你开的车有多好,从不能“踏水无痕”吧?

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